近日，國產(chǎn)車載毫米波雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)北京行易道科技有限公司（以下簡稱“行易道”）宣布完成近億元C+輪融資，本輪融資由中信建投資本和北京亦莊芯創(chuàng)基金聯(lián)合投資。

本輪資金將用于進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)在國內(nèi)外市場的開拓能力，持續(xù)擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊的規(guī)模，提升組織能力并支持量產(chǎn)爬坡，保障公司的產(chǎn)品交付能力。

行易道——中國車載核心感知技術(shù)開拓者

行易道成立于2014年，是一家智能駕駛核心傳感器系統(tǒng)的高科技創(chuàng)新企業(yè)。作為中國車載核心感知技術(shù)的開拓者，行易道是國內(nèi)唯一實現(xiàn) AEB 功能中程雷達(dá)量產(chǎn)并出口的領(lǐng)軍企業(yè)。面對國際市場競爭，行易道領(lǐng)先自主研發(fā)了4D、SAR、超分辨算法等前沿技術(shù)并逐步將技術(shù)產(chǎn)品化。

行易道專注于研發(fā)77GHz車載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)（近、中、遠(yuǎn)程雷達(dá)）、車載近程合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)（SSAR）和交通雷達(dá)系統(tǒng)（中、遠(yuǎn)程雷達(dá)），主要客戶包括國際一流、國內(nèi)一線的主機(jī)廠及 Tier1 公司。公司先后獲得“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”、“北京市高新技術(shù)企業(yè)”和北京市“專精特新”中小企業(yè)等資質(zhì)認(rèn)定；2020年獲得中國雷達(dá)協(xié)會科技進(jìn)步二等獎（省部級），并承擔(dān)了北京市科委“支持高級別自動駕駛的成像毫米波雷達(dá)研制”的項目；2021年與中科院空天院共同申請一項新算法的發(fā)明專利。

為了應(yīng)對智能駕駛對于汽車感知能力的高性能、產(chǎn)業(yè)化要求，行易道在雷達(dá)新體制、新算法方面經(jīng)過多年儲備，具備行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢。除了面向L2的車載中程、近程雷達(dá)，行易道將陸續(xù)推出具備高程分辨的4D中程、近程雷達(dá)，具備SAR成像能力的雷達(dá)，以及360°、以雷達(dá)為主的感知融合陣列，以滿足在有限空間、有限運(yùn)算資源、有限能量消耗的約束下，車載感知系統(tǒng)能夠?qū)崟r、高分辨、低功耗工作。以上新產(chǎn)品將于2022年9月在德國某展會上展出。

差異化產(chǎn)品，實現(xiàn)國內(nèi)外量產(chǎn)供貨

行易道公司目前擁有國內(nèi)頂尖的研發(fā)團(tuán)隊，2018年公司自主研發(fā)了77GHz中程毫米波雷達(dá)（支持AEB自動緊急制動），2019年初實現(xiàn)支持AEB的77GHz中程雷達(dá)裝車上路，截止到2022年5月，安全行駛里程超過5億公里。2020年9月在韓國，中程雷達(dá)AMRR200作為主傳感器支持韓國曉林集團(tuán)（Digen）的AEB系統(tǒng)，通過第三方測試機(jī)構(gòu)JIAT完成ENCAP測試，以5.452@6的分?jǐn)?shù)通過測試。

2021年，行易道實現(xiàn)了前向中程雷達(dá)和近程雷達(dá)（角雷達(dá)）的乘用車車型量產(chǎn)出貨，并率先實現(xiàn)向韓國、越南等海外客戶供貨。其中，行易道的角雷達(dá)通過ASEAN-NCAP-MS_Test-Protocol-BST（同ISO 17387）測試。

2022年，行易道的定點客戶涵蓋國際新興市場、國內(nèi)乘用車、自動駕駛領(lǐng)先企業(yè)，預(yù)計從2023年開始，會向國際和國內(nèi)客戶交付4D中程、4D近程雷達(dá)、SAR雷達(dá)。

合創(chuàng)資本合伙人張奇表示：行易道作為國產(chǎn)雷達(dá)廠家，去年在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了中距雷達(dá)、近距雷達(dá)的前裝乘用車批量出貨，商業(yè)前景可期。隨著視覺傳感器的像素不斷提高，毫米波雷達(dá)相對稀疏的物體電磁波反射，已經(jīng)無法滿足兩者數(shù)據(jù)深度融合的需求，行易道在業(yè)內(nèi)第一家發(fā)布了滿足前裝條件的能生成類似于激光雷達(dá)點云的毫米波雷達(dá)，繼續(xù)引領(lǐng)中國毫米波市場的技術(shù)發(fā)展方向。